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    网站编辑:www.fjksl.com │ 发表时间:2019-12-28 

      福建传动带厂家为什么每6万公里就换一次传动带呢?其实主要原因就是因为磨损,尤其对于汽车来讲,传动带就是重要的一环。
      
      对于汽车来说,发动机是动力来源,传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,然后通过曲柄连杆机构将动力传输到变速机构,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带,传动带通过摩擦来传递动力。
      
      因此,必须调节传动带的张力以获得适当的摩擦力。传动带和皮带轮之间的摩擦力可以通过调节传动带的张力来调节。调整轨道长度。如果皮带太紧,将导致皮带严重磨损。如果太松,很容易造成打滑,严重磨损甚至烧坏。通常,当两个轮子之间的距离约为1米时,请用手指按皮带的中部,皮带应垂直降低10-20毫米。皮带使用中应检查皮带的张紧度,并随时进行调整。
      
      从大到几千千瓦的巨型电机,小到不足一个千瓦的微型电机,甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带,发动机的两端分别称为飞轮端与附件端,附件安置于发动机附件端,是由一到两条皮带将附件连上曲轴,附件传动带在各种运动中扮演了一个桥梁的作用。
      
      而附件传动带上都会有一个张力器来调整皮带张力,如果张力过松,通常在运转的时候会产生尖锐的声音,所以当有些车子在起步时,伴随的尖锐的声音,都是皮带出了问题,如果附件传动带磨损,那么各系统无法正常工作,可能会出现打滑、异响,甚至损坏发动机,所以定期检查和保养附件传动带是很有必要的。
      
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